Coyhaique · Región de Aysén
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Aysén proyecta inversión de $800 mil millones en la Carretera Austral de cara a nueva temporada turística

El plan contempla avanzar en 150,4 kilómetros de pavimentación definitiva durante el periodo 2026-2030. Mientras tanto, el sector turístico regional se prepara para la temporada 2026-2027, con desafíos en conectividad, planificación y coordinación entre actores públicos y privados.

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La conectividad vial vuelve a situarse entre los principales desafíos para el desarrollo turístico de la Región de Aysén, en momentos en que el territorio se prepara para recibir visitantes nacionales y extranjeros durante la temporada alta 2026-2027.

En ese contexto, el Gobierno informó una inversión proyectada cercana a los $800 mil millones para obras de conectividad y pavimentación en la Carretera Austral, una de las principales rutas utilizadas tanto por residentes como por quienes recorren los destinos turísticos de la Patagonia.

Los antecedentes fueron entregados por la Secretaría Regional Ministerial de Economía, Fomento y Turismo de Aysén, que también destacó la necesidad de fortalecer la coordinación entre instituciones públicas, municipios y empresas vinculadas al sector.

Sin embargo, los recursos anunciados corresponden a una planificación de inversiones para los próximos años, por lo que no representan obras completamente ejecutadas ni mejoras que necesariamente estarán disponibles durante la próxima temporada turística.

Más de 150 kilómetros de pavimentación contemplados

Uno de los principales componentes de la planificación corresponde al programa Ruta Austral: Soberanía que conecta, que considera un aumento de los recursos destinados a la Ruta 7.

Según la información oficial, la inversión promedio anual pasaría de $24.353 millones, registrados entre 2025 y 2026, a $139.902 millones para el periodo 2026-2030.

El financiamiento informado contempla $758.858 millones aportados por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) y otros $44.940 millones provenientes del Gobierno Regional de Aysén, mediante el Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR).

En materia de pavimentación, el programa considera nueve tramos pendientes que suman 100,7 kilómetros, además de otros 49,7 kilómetros que actualmente se encuentran en ejecución.

De concretarse la planificación, se avanzaría en 150,4 kilómetros de pavimentación definitiva durante el periodo señalado.

Las obras forman parte de una estrategia de conectividad que coincide con los 50 años del inicio de los trabajos de construcción de la Carretera Austral, conmemoración que se cumple durante 2026.

Aunque el comunicado destaca las proyecciones de inversión, no detalla los plazos individuales de ejecución de los nueve tramos pendientes ni establece qué obras estarán terminadas antes de la temporada turística 2026-2027.

Turismo y conectividad: desafíos para la próxima temporada

La actividad turística representa una fuente de ingresos para alojamientos, restaurantes, operadores, servicios de transporte y otros emprendimientos de la región.

Por ello, la preparación de la temporada alta también considera aspectos relacionados con el acceso a los destinos, la información disponible para los viajeros y la coordinación entre quienes prestan servicios turísticos.

El seremi de Economía, Fomento y Turismo de Aysén, Maximiliano Mayol, sostuvo que el desarrollo de la actividad debe traducirse en beneficios para las personas vinculadas al sector.

“Cuando hablamos de turismo, hablamos de familias, emprendedores y trabajadores que encuentran en esta actividad una oportunidad para salir adelante y crecer. Aysén Patagonia tiene condiciones extraordinarias para seguir desarrollándose, pero ese potencial debe traducirse en mejores oportunidades y beneficios concretos para nuestra gente y esa es la instrucción del Presidente José Antonio Kast; desarrollo y crecimiento. Para conseguirlo necesitamos coordinación entre los distintos servicios públicos y, sobre todo, escuchar a quienes conocen y viven diariamente esta actividad”, señaló la autoridad.

Desde la cartera de Economía se plantea incorporar las inquietudes de los actores privados de distintas localidades para identificar necesidades y coordinar acciones durante los próximos meses.

En ese trabajo también participan las Zonas de Interés Turístico (ZOIT), instancias que reúnen a instituciones públicas, municipios y representantes del sector privado para abordar prioridades relacionadas con el desarrollo de los destinos.

Plataforma digital entregará información para recorrer la Carretera Austral

Otro de los antecedentes informados corresponde a la herramienta digital “Planifica Tu Viaje”, presentada por el Servicio Nacional de Turismo (Sernatur).

La plataforma contempla un mapa interactivo con información sobre intervenciones programadas en la Carretera Austral, tiempos estimados de desplazamiento y antecedentes turísticos de interés.

El sistema está disponible en español, inglés y portugués, con el propósito de facilitar la planificación de viajes tanto para residentes como para visitantes nacionales y extranjeros.

La disponibilidad de información sobre el estado de las rutas y los desplazamientos forma parte de los aspectos considerados en la preparación de la temporada, especialmente en un territorio donde la conectividad influye en el acceso a diferentes destinos.

Eventos deportivos como parte de la estrategia turística

La planificación regional también considera actividades deportivas y encuentros de convocatoria masiva como herramientas para atraer visitantes durante diferentes épocas del año.

Entre los eventos mencionados por la Seremi de Economía se encuentran Titán Forest, Rally Mobil, Patagonman y Patagon Grill, iniciativas vinculadas con la promoción del destino Aysén Patagonia.

De acuerdo con la información entregada, estas actividades forman parte de una estrategia desarrollada mediante la coordinación entre Sernatur y el Gobierno Regional de Aysén.

El objetivo es favorecer la llegada de visitantes fuera de los periodos de mayor demanda y generar oportunidades para los servicios de alojamiento, gastronomía, transporte y otros emprendimientos.

No obstante, el comunicado no entrega cifras de visitantes, ocupación hotelera ni ingresos económicos asociados a estos eventos, por lo que no es posible establecer, a partir de los antecedentes proporcionados, el impacto económico específico de cada actividad.

Las proyecciones frente a la realidad del sector

De cara a la temporada turística 2026-2027, las autoridades regionales plantean fortalecer la planificación y mantener el trabajo conjunto entre instituciones públicas y actores privados.

Las inversiones anunciadas para la Carretera Austral, la incorporación de herramientas digitales y la promoción mediante eventos forman parte de esa estrategia.

Sin embargo, el principal desafío será que las inversiones proyectadas y las medidas de coordinación se traduzcan en mejoras concretas para quienes viven y trabajan en los distintos destinos de Aysén.

Por ahora, la información oficial presenta una planificación de infraestructura y líneas de trabajo para el sector, pero no incluye metas cuantificadas de crecimiento turístico, generación de empleo o aumento de visitantes para la temporada que comienza.

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