El proyecto del Juzgado de Letras y Competencia Común de Puerto Aysén continúa sin poder avanzar a su etapa de licitación debido a restricciones presupuestarias, mientras que su proyección financiera se mantiene en cero hasta 2028, según advirtió la senadora por la Región de Aysén, Ximena Órdenes Neira.
La situación fue planteada durante la discusión de la partida del Ministerio de Justicia en la Tercera Subcomisión Mixta de Presupuestos del Senado, donde la parlamentaria cuestionó los efectos de los recortes contemplados en el Presupuesto 2027 sobre distintos proyectos de infraestructura judicial.
De acuerdo con los antecedentes expuestos por Órdenes, 22 de más de 30 iniciativas de inversión del sector presentan un 0% de ejecución presupuestaria, situación que, según sostuvo, está afectando la construcción y mejoramiento de tribunales y otras dependencias en diferentes zonas del país.
“En todas las partidas que hemos observado vemos recortes presupuestarios, donde la decisión de muchos ministerios ha sido bajar las iniciativas de inversión. A mí me llama la atención que de más de 30 iniciativas, 22 estén con ejecución 0%. Esto quiere decir que se están dejando de construir tribunales y otra infraestructura relevante a raíz del recorte”, enfatizó la senadora.
Proyecto de Puerto Aysén no ha podido ser licitado
Uno de los casos abordados durante la discusión presupuestaria fue el del Juzgado de Letras y Competencia Común de Puerto Aysén.
Según los antecedentes entregados por la parlamentaria, el proyecto no ha podido ser publicado ni licitado debido a las restricciones de recursos en el Subtítulo 31, correspondiente a Iniciativas de Inversión.
A esto se suma que la proyección financiera presentada para la iniciativa permanece sin asignación de recursos hasta 2028.
Órdenes cuestionó esta situación y planteó que la evaluación de infraestructura pública en territorios aislados debe considerar factores adicionales a la cantidad de habitantes o al número de causas judiciales.
“Yo solicité en particular la situación del Juzgado de Letras de Puerto Aysén, porque en zonas extremas la infraestructura tiene una relevancia fundamental para el buen funcionamiento del servicio. Se informa que el proyecto no se ha publicado por el presupuesto asignado, pero en la proyección que entregan sigue en cero para los próximos años”, afirmó.
Cuestionamientos a los criterios de inversión en zonas extremas
Durante su intervención, la senadora también criticó los criterios utilizados para determinar la pertinencia de las inversiones públicas en regiones con características geográficas como las de Aysén.
A juicio de la parlamentaria, la dispersión territorial, las distancias y las dificultades de conectividad deben formar parte de las decisiones presupuestarias relacionadas con el acceso a la justicia.
“Si nos siguen midiendo por el número de causas o por la cantidad de habitantes, la Región de Aysén simplemente no tendría carreteras. El acceso a la justicia en zonas extremas tiene que ver con la lejanía, la dispersión y la condición geográfica, y eso es lo que vamos a defender en el presupuesto”, sostuvo.
La situación del Juzgado de Puerto Aysén queda así entre los proyectos de infraestructura judicial cuyo financiamiento fue cuestionado durante la discusión del Presupuesto 2027, sin que los antecedentes entregados por la parlamentaria indiquen una fecha definida para su licitación.